新創事業家的經營智慧寶典-COCO MASTER創業輔導團隊
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課程主題:數位社群行銷戰略與行銷企劃
課程地點:福斯集團SKODA汽車公司
主講講師:COCO Master劉騏
【台灣品牌汽車業如何做好社群行銷戰略規劃】
因為我發覺汽車公司真的只懂汽車這件事,並不懂得該怎麼利用社群網路行銷自己,特別是目前市場上產品或商品大家都差不多的時候,近20年來汽車業在怎麼改良就只是小幅度的創新而已,我們找不到品牌的經營的理念與價值,這是我跟眾多的業務學員互動過後所得到的體會,特別是剛開始上課時,大家還是對電子商務與網路行銷感到很茫然與不知所措,我特別也先了解該公司目前經營社群是那些人?平時做了哪些PO文?目前相關基礎的KPI成效…後來我確實也發現了很多問題,最重要的核心在於台灣很多公司並不把目前的社群管道正式當作一家電視媒體經營,所用的團隊與資源都不成正比,甚至還請銷售業務同仁兼職PO文(各位可以體會到差異性了嗎!),最終當然得不到老闆或是投資者想要的成果,我跟在座的學員先溝通一個基礎概念:「天底下沒有白吃的午餐」,任何事情要得到成果一定要付出代價的,而且經營社群跟經營事業一樣,要長久的布局與經營,最後得到的品牌成果一定是豐碩的,關鍵還是在於企業主或是股東願不願意先了解一下社群媒體經營的向關概念,因為現在的銷售方式確實已經不同於2~30年前到處去敲門與拜訪的概念了。
【任何企業不管從事哪方面的服務,第一堂課要學會經營定位】
這個課程很嚴肅,需要在座各位多花點心思用心體會,本篇文章我用Q&A的方式來解析各位汽車業先進的所有戰略問題,因為這家公司的學員課程中有很多疑惑?戰略一定是頭,要先搞清楚與探討的項目如上:
該公司服務的定位
自我優劣勢分析
目標客群對象
競爭者分析
內外部資源…
很多人甚至根本連自家公司最大的優點是甚麼都搞不清楚,更何況是對外打仗呢?孫子兵法的道理言猶在耳,訂好戰略規畫後最後才來談戰術的部分,有怎麼寫文案、怎麼思考創意、怎麼拍攝微電影、怎麼製作數位圖像,不過話說到這裡,我內心還是想先問問個為兩個重要問題,因為我也發覺很多人看到企管顧問的頭銜,心中想要了解自家公司的問題,問了問企管顧問或是COCO Master後,最後也只是停留在問問,並沒有真的要做,遇到這種企業我並不奉陪,事業成果並不是問問就好,我很用心的察言觀色務實的企業家風範!
你到底願意付出多少代價搞行銷?
你到底只是問問還是真的有決心要搞?
Q.COCO Master
劉騏講師在社群戰略課程的角色?
在座質疑老師到底懂不懂汽車銷售工作,各位在座都是汽車業務專家,論汽車銷售我絕對不瞭解,但是我是一個「顧客」觀點來看這個產業,你怎麼不問問我需要甚麼樣的汽車業務員,我能接受甚麼樣的行銷思惟與方式呢,這跟我們的社群行銷課程有絕對的關係,我們要了解一個事實,顧客並不喜歡直接談商品,我要帶領你們了解社群行銷還有哪些議題可以操作,如何做一個受歡迎的社群專頁。
講師是啟蒙者,知識分享者,引導思考者,我本身沒有答案,但是我會透過一些方式協助各位找到自己想要的答案,一個好的老師會幫助你找到答案,而不是直接提供答案,就算有答案,也不會是在座各位心中想要的答案,通常我們只信任自己想到的答案。
我們這堂課的主軸是培訓社群小編,並不是培訓業務銷售員,社群也不可能馬上讓你成為成交的所在地,社群是一個與粉絲經營關係的地方,就像是經營人際關係一樣,另外我也請各位想想,目前市場上有沒有馬上可以讓您成交的行銷工具?
Q.
請問各位為什麼貴公司的社群行銷工作會做不好?
我常常有機會其他公司講解如何有效的激勵與領導,我常給大家的配方是「生產力=我願意」,如果這份工作是上級規定下來用強迫的方式,沒有一個人會誠心地想做好這份工作,簡單來說既然是公司規定的,也沒有甚麼好處,大家一定是只做到60分甚至更低,並不會有人想要投注多點的心力,既然沒有人想要多花點心思,粉絲專頁當然並不會是顧客導向,談論顧客感興趣的話題,沒有人會喜歡嚴肅的公關新聞稿發布。
人力資源配置上的安排有嚴重的錯誤,汽車銷售業務員平時工作已經具有高度的專業度與繁忙性,社群行銷經營團隊也需具備高度的專業性與一致性,兩者工作並沒有辦法重疊,社群行銷絕對不是隨便拉一個員工就可以執行好,也絕對不是在求職網站上隨便找一個FB小編就可以順利達成指標,網路行銷是一個整合型的概念,有官網、有FB、有IG、有部落格、有LINE、有TW…必須做有效的交叉連結,照片、影片、文案、後製剪接等等…每一個都有不同的功能與定位,一定需要一個完整的企劃部門與預算才能有效執行。(當然一人身兼多職常是台灣企業發生的事,原來我們有很多的一人電視台)
Q.
請問老師我們這家汽車公司到底該不該做網路行銷?
我本身並沒有答案,但是我想請問在座各位先進幾個問題:
我想請問你的顧客是誰?
你的顧客會不會出現在社群裡?
當初你的顧客為什麼會選擇SKO或是其他你公司轄下品牌?
學員:老師!我們的目標客群是:精大細算型,大概是男性
我們就鎖定車子的一切,平常顧客會關心那些車子議題?(例如:安全→再細化,有哪些安全)
請問你的競爭者為什麼要做自有媒體?只是要賺訂單而已嗎?
Q.
社群經營該如何
定位與目標KPI?
A.
學員:我們希望顧客看到fb的PO文後,會引導到車商展間…
A.學員:我只想要做生意?我想要可以成交?
B.老師:沒有一個人只想跟做生意的人做朋友,fb社群是人際關係工具。(請問各位7-11賣甚麼?他們所有的明星商品都在店裡面,都有上廣告打品牌,跟貴公司旗下的眾多汽車一樣,你覺得本公司還可以賣甚麼?)
B.老師:你怎麼不跟他說,來到展間可以看到甚麼與眾不同的東西,例如:我們成立了一間閱讀咖啡室,來到這裡可以閱讀不同關於車輛、成功、愛情書籍,我在這裡可以很輕鬆不被打擾,(而不是業務一窩蜂看到我就圍過來)。
A.學員:老師!我們總部有很多內部規定綁住我們,你說的這些目前我們做不到!
Q.
請問你們賣什麼價值?
B.老師:顧客買了車可以得到什麼?
A.學員:我們賣CP值!
B.老師:甚麼是CP值?沒有一個企業會希望我花了那麼多心思經營一家公司,吸引過來的客人都是貪小便宜的人。
B.老師:我買了車可以得到什麼體驗?例如:駕馭的樂趣是哪個品牌!那要怎麼做,你在宣傳手法網站FB傳達了多少顧客駕駛愉快的記錄。
Q.
你要想成你是在經營ㄧ家媒體公司,目前有很多汽車節目他們怎麼做,怎麼宣傳?
B.老師:你要成為哪一類的社群頻道媒體:知識型、教育型、運動型、娛樂型、新聞型、政治型…
B.老師:顧客喜歡那些PO文?顧客在乎甚麼?
【開開玩笑:警告各位企業,輔導VS.講課,這兩種是完全不同的概念】
上述眾多的問題裡,我們一來一答花了很多時間解答相關的疑惑,事實上這也牽扯到企管顧問的輔導概念了,我跟大家說明,劉騏老師是要收費的,而這次的診斷要10萬元,根本也不過分,因為我賣的就是腦袋裡的智慧,會請公司助理開份請款單向貴公司請款(以上開開玩笑)。各位要了解一個最重要的核心,人潮就是錢潮,如果你的淺在客群都在網路上面活動的話,為什麼你不上去經營呢?你有甚麼權利說你不需要經營社群媒體呢?我想這也讓這家汽車公司的業務同仁很快的了解原來我們的思考有侷限。另外我也特別引用企管商學「馬斯洛人類需求理論」來解釋消費者行為模式,從這方面可以找到你要PO文的主題與創意思考,簡單來說顧客其實在乎的還是他自己,不管是從生理需求、安全需求、社交需求、尊重成就感,一直到最高自我實現的概念,都有機會結合到汽車銷售行銷方式的傳播上,各位朋友你永遠要記得,請你不要只單單訴求賣汽車產品功能,「你要賣一種體驗或生活感受」,我很高興有學員在一系列的課程後已經找到心中想的答案,他告訴我們他想開著自家的SKODA汽車,記錄起屬於他的平凡夢想,特別是一個夏天的夜晚,跟著老婆一起躺在星空下,訴說著當年2個人戀愛的故事…
完整文章:
https://coco-master.weebly.com/master-training/car-social-marketing
https://coco-master.weebly.com/car-social-marketing.html
https://wp.me/pbHkgb-uQ
https://cocomaster0823.wordpress.com/2020/09/14/car-social-marketing/
https://coco-master.blogspot.com/2020/09/car-social-marketing.html
製造商
裕隆汽車(Luxgen、Nissan、Dongfeng重車)中華汽車(CMC、Mitsubishi、Fuso)三陽工業(Hyundai、金龍客車、Hyundai商用車、中華民國國軍車輛)勝榮汽車(Chery)福特六和(Ford)國瑞汽車(Toyota、Hino)台灣本田汽車(Honda)台灣五十鈴汽車工業(Isuzu Forward中型貨車、LT134客車底盤)必翔實業(Pihsiang)華洲汽車工業(GMI)成運汽車(大宇巴士)台塑汽車貨運股份有限公司(DAF、IVECO)金龍汽車製造(生產KL6系列客車底盤、車體製造)健益汽車(北汽福田)金賓汽車(捷式甲車)
代理商
納智捷汽車(LUXGEN)匯豐汽車(Mitsubishi)華菱汽車(Mitsubishi)裕隆日產汽車(Nissan、Infiniti、Renault, Renault暫停銷售業務,僅保留售後服務)裕隆通用汽車(Opel、Buick、Cadillac,美國通用汽車已出清持股,停止銷售業務,僅保留售後服務)裕隆酷比汽車(tobe,已停止銷售業務,僅保留售後服務)裕佳汽車(Dongfeng重車)裕益汽車(FUSO、Mercedes-Benz重車)福嘉實業(Ford)福特九和(JAGUAR、LAND ROVER)南陽實業(Hyundai)慶眾汽車(Hyundai商用車)台灣福斯汽車(Volkswagen、Volkswagen商旅車、Audi、Škoda)商富汽車(SAAB)台灣本田(Honda)和泰汽車(Toyota、Lexus、Hino)勝榮汽車(Chery)臺灣蒙地拿(Ferrari、Maserati)台灣賓士(Mercedes-Benz、Smart、Maybach)汎德公司(BMW、Mini)金鈴汽車(Suzuki)合同興(Daihatsu、Dongfeng小貨車)台灣意美汽車(Subaru)寶嘉實業(Peugeot)永三集團(Bugatti、Bentley、Aston Martin)永嘉雙龍汽車(SsangYong)永業公司(Porsche)嘉碼興業(Lamborghini、Lotus)台北合眾汽車(Isuzu)台灣馬自達汽車(Mazda)台灣寶騰蓮花(Proton)台灣森那美起亞汽車(Kia)太古汽車(FIAT、Lancia、Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、JEEP、RAM、volvo、UD、Renault卡車台灣代理商,FIAT、Lancia、Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、JEEP、RAM(FCA)僅取得代理權但並無任何銷售業務)至懋汽車(MAN)永德福汽車(SCANIA)馬亨達台灣(Mahindra)台宇汽車(IVECO、DAF)嘉樂寶汽車(KIA商用車)國際富豪汽車(VOLVO)台灣北汽福田汽車(FOTON)大益興業(SITRAK)台灣宇通實業(Yutong)三一國際(Brabus)、(Startech)、(AC Schnitzer)、(Novitec)、(Techart)、(ABT)、(Morgan)孚海國際(BAC)德國歐馬(CATERHAM)台灣特斯拉汽車(TESLA)
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